La route départementale n°10 constitue un axe structurant du bourg avec un trafic moyen de plus de 6000 véhicules/jour. De nombreux équipements, commerces et services sont implantés le long de cette voie départementale dont l’ambiance très routière favorise les dépassements de vitesse autorisée. Les cyclistes ne bénéficient d’aucun aménagement spécifique et les continuités piétonnes ne sont pas systématiquement assurées.
L’objectif des élus est de concevoir un aménagement qui tende à apaiser la circulation et donner une place à chaque mode de déplacement.
Les préconisations faites par FIA consistent alors à aménager une véritable Zone 30 intégrant la sécurisation et davantage de confort aux cyclistes et piétons tout en permettant la circulation des engins agricoles et poids-lourds. L’arrêt de car est également déplacé pour améliorer la sécurité des usagers du transport collectif et le volet paysager fait partie intégrante de la conception du projet de requalification.
A l’issue de l’étude de faisabilité assortie d’un chiffrage prévisionnel du coût des travaux, FIA a accompagné la commune, maître d’ouvrage de l’opération, dans la consultation de maîtrise d’œuvre. Les différentes pièces du marché ont été préparées dans leur intégralité par le chargé de projets, qui a ensuite procédé à l’analyse des offres puis animé les auditions. L’équipe de maîtrise d’œuvre retenue a engagé sa mission par les études de conception au dernier trimestre 2025.
